精密行星減速機，工業(yè)機器人行星減速機廠家——上海梁瑾機電設備有限公司出品，行星減速機內部齒輪采用20CvMnT滲碳淬火和磨齒具有體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運轉平穩(wěn)，噪聲低、輸出扭矩大，速比全、效率高、性能安全的特點。兼具功率分流、多齒嚙合獨用的特性。是一種具有廣泛通用型的新型減速機。輸入功率可達104kW。

    行星減速機，減速機一般是通過把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，減速機是一種用于低轉速大扭矩的傳動設備，這個是常識性的問題，就不多講了，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減*果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。

    一、減速機的作用

    1）降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩。

    2）速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數(shù)值。

    二、減速機的種類

    一般的減速機有斜齒輪減速機（包括平行軸斜齒輪減速機、蝸輪減速機、錐齒輪減速機等等）、行星齒輪減速機、擺線針輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、行星摩擦式機械無級變速機等等。

    三、常見減速機的種類

    1）蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。

    2）諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉速不能太高。

    3）行星減速機其優(yōu)點是結構比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴行星齒輪減速機重量輕、體積小、傳動比范圍大、效率高、運轉平穩(wěn)、噪聲低適應性強等特點。減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重運輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通等工業(yè)部門，

    工業(yè)機器人行星減速機廠家星減速機因為結構原因，單級減速98%小為3，98%大一般不超過10，常見減速比為：3.4.5.6.8.10，減速機級數(shù)一般不超過3，但有部分大減速比定制減速機有4級減速。

    相對其他減速機，行星減速機具有高剛性，高精度（單級可做到1分以內），高傳動效率（單級在97%-98%），高的扭矩/體積小，終身免維護等特點。

    因為這些特點，行星減速機多數(shù)是安裝在步進電機和伺服電機上，用來降低轉速，提升扭矩，匹配慣量。

    減速機額定輸入轉速可達到18000rpm（與減速機本身大小有關，減速機越大，額定輸入轉速越?。┮陨希I(yè)級行星減速機輸出扭矩一般不超過2000Nm，特制超大扭矩行星減速機可做到10000Nm以上。工作溫度一般在-25℃到100℃左右，通過改變潤滑脂可改變其工作溫度。

    重要優(yōu)勢

    行星減速機內部齒輪采用20CvMnT滲碳淬火和磨齒具有體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運轉平穩(wěn)，噪聲低、輸出扭矩大，速比全、效率高、性能安全的特點。兼具功率分流、多齒嚙合獨用的特性。是一種具有廣泛通用型的新型減速機。輸入功率可達104kW。

    適用于起重運輸、工程機械、冶金、礦山、石油化工、建筑機械、輕工紡織、醫(yī)療器械、儀器儀表、汽車、船舶、兵器hang天等工業(yè)部門行星系列新品種WGN定軸傳動減速器、WN子母齒輪傳動減速器、彈性均載少齒差減速器。

    工業(yè)機器人行星減速機廠家

     一、請將電動機安裝在通風良好，檢查方便的下述場所。

    1.安裝在室內的框體內（請開設換氣孔）

    2.使用環(huán)境溫度-10---+40℃（不得凍結）

    3.使用環(huán)境濕度85%以下（不得結露）

    4.無爆炸性氣體，有害氣體（硫化氫氣體等）及液體

    5.無直射陽光照射

    6.塵埃，鐵粉等較小

    7.不會沾染水（風雨或水滴）油（油滴）及其他液體

    8.鹽分較少

    9.無連續(xù)性振動和過度沖擊

    10.電磁雜訊（焊接機，動力機器等）較少

    11.無放射性物資，磁場，且非真空

    二、產(chǎn)品用途:自動化機械、環(huán)境檢測設備、電子設備、鞋機、注塑機周邊設備、皮革機械、高周波超聲波設備、紙箱機械、沖床周邊設備、包裝機械、廣告設備、塑料機械、絲網(wǎng)印刷機械、木工機械、紡織機械、漁業(yè)機械、玻璃機械、LED設備、鋰電池設備、電容檢測設備、儀器儀表、食品機械、殘疾人自助車等等.

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